Pourquoi les sauvetages de migrants en Méditerranée ne sont pas nouveaux
Plus de 26 000 personnes sont mortes ou ont disparu en moins d’une décennie, et le nombre de personnes tentant de traverser a grimpé en flèche cette année.
Journaliste indépendant spécialisé dans la migration
Les garde-côtes italiens qui se démènent pour secourir environ 1 200 demandeurs d’asile et migrants en détresse en mer Méditerranée ont fait la une des journaux internationaux hier.
Un bateau, transportant environ 800 personnes, a été secouru à environ 200kilomètres au large des côtes du sud-est de la Sicile dans une opération compliquée par la grave surpopulation du navire, tandis que les efforts pour sauver un autre navire transportant environ 400 personnes – qui était à court de carburant et prenait l’eau – étaient également en cours.
Avec quelque 1 700 personnes ayant déjà été secourues par les garde-côtes italiens lors d’autres opérations depuis vendredi, ce sont des chiffres importants. Mais il n’y a rien de nouveau à ce que des bateaux transportant des demandeurs d’asile et des migrants en provenance d’Afrique du Nord et du Moyen-Orient se retrouvent en détresse en Méditerranée. Depuis 2014, plus de 26 000 personnes sont mortes ou ont disparu en entreprenant de tels voyages pour tenter d’atteindre l’Europe.
La grande majorité de ces décès – plus de 20 000 – ont eu lieu en Méditerranée centrale, entre l’Afrique du Nord et l’Italie et Malte, où plus de 440 personnes sont déjà mortes cette année : en moyenne, c’est plus de quatre décès par jour.
Le nombre de personnes arrivant en Italie est toutefois passé d’environ 6 800 entre janvier et début avril de l’année dernière à plus de 27 000 depuis le début de l’année – principalement des personnes originaires de Côte d’Ivoire, de Guinée, du Bangladesh, de Tunisie et du Pakistan.
Les départs de Tunisie dépassent désormais ceux de Libye – qui a traditionnellement été le principal point de départ nord-africain pour les demandeurs d’asile et les migrants qui espèrent atteindre l’Europe. Cela peut être dû à la détérioration des conditions économiques et politiques en Tunisie ainsi qu’à une flambée de violence raciste contre les Africains subsahariens dans le pays déclenchée par un discours incendiaire prononcé par le président Kais Saied début mars.
L’augmentation des arrivées de demandeurs d’asile et de migrants en Italie conduit à des discussions sur une nouvelle « crise européenne des migrants ». Mais il convient de rappeler que plus de 140 000 personnes ont traversé la frontière entre l’Ukraine et la Pologne en une seule journée au début du mois de mars de l’année dernière, peu après le lancement de l’invasion par la Russie, et que les pays de l’UE accueillent plus de cinq millions d’Ukrainiens qui ont bénéficié d’une forme de protection au cours de l’année écoulée.
Les arrivées de demandeurs d’asile et de migrants africains, du Moyen-Orient et d’Asie du Sud dans l’UE à travers la Méditerranée sont une question politiquement controversée depuis des années, et l’augmentation des arrivées cette année fournira probablement du fourrage aux politiciens populistes et conduira à des appels à un contrôle plus strict des frontières extérieures de l’Union.
L’Italie est déjà dirigée par un gouvernement d’extrême droite qui a promis de mettre en place un blocus naval pour empêcher les demandeurs d’asile et les migrants d’atteindre le pays dans le cadre de sa campagne électorale l’année dernière.
Et les pays européens et l’UE ont redoublé d’efforts sur des politiques sévères pendant des années: retirer les ressources de la marine et des garde-côtes des efforts de recherche et de sauvetage en Méditerranée; entraver le travail des ONG qui interviennent pour tenter de combler cette lacune; fournir une formation, des équipements et un soutien aux garde-côtes libyens et tunisiens pour les aider à intercepter les demandeurs d’asile et les migrants avant qu’ils ne puissent atteindre l’UE; et conclure des accords avec des pays tiers pour les encourager à sévir contre les migrations.
Alors que la migration en Méditerranée devrait faire l’objet de vifs débats dans les mois à venir, voici une sélection de nos reportages pour vous donner un contexte supplémentaire :
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Edité par Andrew Gully.
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